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1.過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中逾越答 應的溫度今（jīn）後，使晶粒長的粗大。過熱不利熱處理，使（shǐ）鋼變脆並（bìng）且（qiě）機械性能降低，但可通過鍛（duàn）後正火或者退火來消除。過燒指由於加熱 時刻太長，溫度太高，使金屬出現（xiàn）氧化物或有些熔化的（de）現象。過燒無（wú）法彌補。

2.脫碳：脫碳是指鋼表麵的碳全部或有些被燒掉 的現象。脫（tuō）碳使（shǐ）表麵出現軟（ruǎn）點，降低表麵的硬度、耐磨性還有疲勞強度。

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大型環形鍛件是在金屬鍛造加工過程中，是將金屬加工成環狀型（xíng），進行加 工的一種環形鍛件。那麽，在加工時為什（shí）麽將金屬環裝加工呢?下麵就為大家詳細 介紹一下。

之所以對環形鍛件進行環裝加工，而是在（zài）後期將條狀的金（jīn）屬加工成環（huán）裝（zhuāng）， 容易造成金屬的折斷，不易進行加工（gōng）。因（yīn）此，在加工時直接將金屬加工成環形， 可有效避（bì）免金屬的損壞。大型環形鍛件中有直接加工成零部件的產品，也作為金 屬毛（máo）坯進行二次（cì）加工的。比如風電行業的風圈，壓力容器的汽封環，齒（chǐ）輪的齒坯 ，軸承的外環（huán），壓（yā）力管道的（de）接頭都是環（huán）形的鑄件，所以環形鑄（zhù）件在行業中（zhōng）的應（yīng）用（yòng） 非常的（de）廣泛。

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鍛造用料主要是各種（zhǒng）成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態金（jīn）屬。鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式（shì）模鍛、閉式鐓鍛（duàn）。鍛（duàn）模的運動方式，鍛造又可分為擺輾、擺（bǎi）旋鍛、輥鍛（duàn）、楔（xiē）橫軋、輾環和（hé）斜軋等方式。擺輾（niǎn）、擺旋（xuán）鍛和輾環也可用精鍛加工。鍛（duàn）件需要（yào）每片都是一致的，沒有任何多孔（kǒng）性、多餘空間、內含物或其他的瑕（xiá）疵。鍛件的優點（diǎn）有可伸展的長度、可收縮的橫截麵；可收縮的長度、可（kě）伸展的橫截麵；可改變的長度、可改變的橫（héng）截麵。柴油機所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲（qǔ）軸端法（fǎ）蘭輸出端軸、連（lián）杆（gǎn）、活塞杆、活（huó）塞頭、十（shí）字（zì）頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵（bèng）體等十餘種（zhǒng）。